Aço carbono 8 mm de diâmetro corda de arame de enrolamento guincho tambor LEBUS série para marinha

Aço carbono 8 mm de diâmetro corda de arame de enrolamento tambor série Lbebus

Tambor de guincho é uma parte importante da plataforma de petróleo guincho, tambor de guincho
Uma extremidade da corda de fio de ferida é fixada na tomada da corda do tambor através de um clipe de corda, e a outra extremidade
A roda guia do carro céu é introduzido no grupo de trolley pole, e o grupo trolley pole é instalado
Equipado com ganchos, torneiras e cordas de tubos de perfuração.
A corda de arame de aço no tambor realiza a ação de enrolar e liberar a corda através de rotação positiva e negativa do tambor
O tambor suporta a tensão de corda rápida da corda de arame, e a estrutura do tambor deve atender a força
Para fora, mas também para garantir que a corda de arame se enrole bem.
 

Com o desenvolvimento dos guinchos de perfuração de petróleo nas últimas décadas, os guinchos
A forma de transmissão e a forma da estrutura, mas a regra de corda de enrolamento do tambor de guincho não é mudança, nossa empresa desenvolveu o sulco de corda LEBUS tem vantagens óbvias.Formulário de dupla linha do sulco de corda LEBUS, adequado para enrolamento de várias camadas, pode efetivamente reduzir ou evitar o fenômeno de desordem do fio de aço.O tambor de tracção tem uma grande abertura pequena, seleção do diâmetro inferior, posição do bloco de guia, estrutura do soquete da corda, espaçamento entre as ranhuras da corda,o ângulo da secção paralela e da secção de escalada afetará o efeito de enrolamento da corda do tamborO estudo da estrutura e das características do tambor de guincho contribuirá para reduzir ou evitar o fenômeno do cabo desordenado do tambor de elevação de campos petrolíferos, prolongar o uso do cabo de arame e a vida útil do tambor.
 

1As flanges do tambor devem ser perpendiculares à parede do tambor em todas as condições, mesmo sob carga.
2O cabo deve ser mantido sob tensão durante o processo de enrolamento, de modo a que seja esmagado contra a parede da ranhura.Em geral, recomenda-se que a tensão da corda seja de pelo menos 2% de tensão de ruptura ou 10% de carga de trabalho..
3O intervalo de ângulo da frota não deve, em geral, exceder 1,5° e não inferior a 0,25°.
4.Quando a corda de arame liberada do tambor passa ao redor da faixa, o centro da faixa deve estar sobre o centro do tambor.
5A corda deve ser mantida redonda, não solta, mesmo sob a carga máxima.
6A corda deve ser de estrutura anti-rotação.
7.Pls medir a mudança do diâmetro da corda sob diferentes cargas.