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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Embreagem: | Hidráulico/operado por manivela/elétrico | Velocidade nominal: | 0-15 m/min |
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| Corda de Tambor: | Corda PP ou cabo de aço | Carga nominal: | 0-1000 KN |
| Garantia: | 12 meses | Portão principal: | TianJin China |
| Uso: | Offshore, navio | Tipo de corda: | corda de arame de aço |
| Destacar: | Guincho de cabos marítimos com classificação IP54,Guincho marítimo com tambor de 2200 mm,Guincho de manuseio de cabos offshore |
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Um guincho marinho serve como uma peça vital da maquinaria de convés em navios e plataformas offshore, responsável pela retração, tração e posicionamento preciso dos cabos.Este equipamento funciona conduzindo cordas de arame de aço ou cabos em torno de um tambor, permitindo controlar a tensão e a velocidade, desempenha um papel essencial como unidade de potência em várias tarefas marítimas, tais como amarração de navios, ancoragem, carga e descarga de carga, reboque,e apoiar projetos de engenharia offshore.
Os guinchos navais modernos são tipicamente movidos por sistemas hidráulicos ou elétricos.assegurar uma elevada fiabilidade e uma robusta capacidade de manuseio de cargaAlém disso, estes guinchos são concebidos para resistir a condições ambientais adversas, com propriedades anticorrosivo e tecnologia à prova de explosão para melhorar a sua durabilidade e segurança.
Existem vários tipos de guinchos marítimos adaptados a funções específicas, incluindo guinchos de amarração, guinchos de ancoragem, guinchos de reboque,e guinchos de engenharia especializados, tais como os utilizados para enrolar cabos em águas profundasEstes guinchos encontram ampla aplicação em vários navios, incluindo navios comerciais, navios de fábrica marítima, navios de pesquisa e navios de guerra navais.Formam a base para a manutenção da segurança e da eficiência operacional nas actividades offshore.
Com um sistema de acionamento hidráulico ou elétrico, este equipamento fornece tensão consistente e gerenciável junto com alta velocidade.Esta combinação garante que ele pode lidar com eficiência uma variedade de operações, que vão desde as tarefas de atracamento até as missões de reboque em águas profundas.
O sistema incorpora um mecanismo de travagem de segurança de vários níveis, incluindo travões principais, auxiliares e de emergência, para garantir a segurança operacional.Projeto resistente à corrosão para suportar ambientes de trabalho adversos, garantindo uma fiabilidade duradoura.
Equipado com uma tecnologia de controlo sofisticada, este dispositivo suporta operações locais e remotas, oferece regulação automática da tensão, bem como monitorização contínua da carga e da velocidade,Melhorando assim a precisão e a eficiência das operações.
Este equipamento pode integrar-se perfeitamente com os sistemas de medição de profundidade e de bobina, podendo ser concebido de acordo com tipos específicos de embarcações e requisitos de missão, tais como a colocação de cabos,exploração científica, e manuseio de carga, ao mesmo tempo em que respeitam as várias normas da sociedade de classificação.
| Garantia | 12 meses |
| Velocidade do fio | Conformidade com a norma ISO |
| Unidade de potência hidráulica | Podia fornecer |
| Comprimento do tambor | 2200 mm |
| Tipo de sulco | Fenda LBS ou Fenda Espiral |
| Embreagem | Hidráulico / manobrado / elétrico |
| Velocidade da corda | Lento ou alto |
| Porto principal | Tianjin China |
| Tipo de corda | Fios de aço |
Esta aplicação é fundamental e essencial para assegurar o atraque seguro dos navios em diversos ambientes marítimos.Inclui o uso de equipamentos de ancoragem e amarração que prendem os navios no lugar.
O...Encosto de ancoragem/amarreEstá concebido para retratar as correntes e as âncoras de ancoragem, permitindo o posicionamento temporário ou a longo prazo dos navios em águas abertas.
Enquanto isso, oGuincho de amarreÉ comumente utilizado em cais, portos ou pontos de atracção marítima para puxar em cordas de atracção, que podem consistir em cordas grossas ou cabos de aço.Este equipamento liga firmemente o navio a estruturas fixas ou outros naviosOs modernos guinchos de atracamento automáticos possuem a capacidade de ajustar automaticamente a tensão dos cabos, acomodando os movimentos dos navios causados por marés, ondas e operações de carga.
Esta categoria diz respeito à logística marítima e ao transporte seguro de pessoal entre navios e instalações em terra.
O...Guincho de guindaste de navios de carga ou de engenhariaServe como principal mecanismo de potência dos guindastes dos navios e é parte integrante dos contentores de carregamento e descarregamento, cargas a granel, equipamentos ou componentes modulares.
Além disso, oO sistema de travagem de passageiros (RoRo) ou o guincho de passagem de balsaOperar o corredor que liga as docas e os navios, facilitando o embarque e desembarque seguros de passageiros e veículos.
O...Guincho do sistema de transferência de pessoalOs sistemas de controlo são gaiolas, cestas ou pontes de transferência utilizadas para mover o pessoal de forma segura entre os navios ou entre os navios e a costa, particularmente em contextos de exploração e manutenção da energia eólica offshore.
Esta função envolve fornecer ou resistir a forças de tensão em navios, muitas vezes essenciais em situações de reboque e operacionais especializadas.
O...Máquina de reboque de cabosÉ uma peça crítica de equipamento a bordo de rebocadores, que permite a implantação, reboque e gestão de cabos de reboque, que são vitais para tarefas como assistência no porto, reboque no oceano,e salvamento marítimoEstas máquinas são conhecidas pela sua elevada resistência à tração, estabilidade sob tensão constante e capacidades rápidas de recuperação de cabos.
AGuincho de reboque para navios de pesquisa oceânicaÉ utilizado para gerir instrumentos científicos como sonares rebocados, sonares de varredura lateral e magnetômetros, que auxiliam no mapeamento do fundo do mar e na exploração de recursos.
Para os navios de pesca, oGuincho de rede de barco de pescaFacilitar a elevação e a descida de grandes redes de pesca em navios de pesca fechados ou de arrasto.
Este domínio é altamente especializado e tecnicamente exigente, abrangendo equipamentos utilizados em tarefas de engenharia naval de precisão.
Navios para a colocação de cabos ou de tubosSão tipicamente guinchos de dispositivo de espiral que permitem a instalação precisa de cabos de comunicação submarinos, cabos de energia ou oleodutos e gasodutos.Estes guinchos exigem uma gestão superior de cabos com controle de tensão consistente.
Os guinchos das plataformas de perfuração, incluindo os guinchos de fixação de âncora, perfuração e compensação de elevação, constituem máquinas essenciais para as operações de perfuração em águas profundas.
Vínculos especializados paraSistemas de retração de veículos remotamente operados (ROV) /veículos submarinos autônomos (AUV)Apoiar a implantação e recuperação seguras de veículos submarinos não tripulados, que são fundamentais para a inspecção, manutenção e investigação submarinas.
Os navios de instalação de energia eólica offshore estão equipados com guinchos que auxiliam na condução de pilhas, no levantamento de pás e torres de turbinas e no gerenciamento de sistemas de ancoragem necessários para o posicionamento dinâmico.
As operações de segurança e salvamento no mar dependem de sistemas de guincho versáteis e robustos concebidos para cenários de emergência.
Guinchos de navios de resgate e salvamentosão utilizados para endireitar e rebocar navios danificados ou para realizar operações de salvamento em águas profundas.
Além disso,Guinchos de lançamento de botes salva-vidas e de resgatecontrolar a descida e a retirada dos botes salva-vidas e dos seus racks, desempenhando um papel crucial nos equipamentos de segurança marítima.
Pessoa de Contato: Wang
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