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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Portão principal: | TianJin China | Classe de proteção do motor: | IP 54 |
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| Comprimento do tambor: | 2200mm | Velocidade da corda: | lento ou alto |
| Nome do produto: | Guincho marinho | Velocidade nominal: | 0-15 m/min |
| Garantia: | 12 meses | Aplicaiton: | Posicionamento de navios (ancoragem, amarração), transferência de carga/pessoal (elevação, reboque), |
| Destacar: | Guincho marítimo offshore com opções de velocidade de corda,Vínculos marítimos para aplicações a bordo de navios,Guincho marinho de investigação científica com garantia |
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O guincho marinho serve como uma peça fundamental da maquinaria de convés projetada para lidar com tarefas de retração de cabos, tração e posicionamento a bordo de navios e plataformas offshore.Através da condução de cordas ou cabos de arame de aço em torno de um tamborEste equipamento desempenha um papel crucial em várias operações marítimas, incluindo o amarragem, ancoragem, carregamento e descarregamento de carga, missões de reboque,e apoiar as actividades de engenharia offshore.
Os guinchos marítimos de hoje são tipicamente movidos por sistemas hidráulicos ou elétricos e estão equipados com mecanismos avançados de frenagem e controle para melhorar a precisão.Estes guinchos são conhecidos pela sua alta confiabilidade, robusta capacidade de carga e excelente adaptabilidade a ambientes adversos, com características como resistência à corrosão e projeto à prova de explosão.
Existem vários tipos de guinchos marinhos, sendo os mais comuns guinchos de amarração, guinchos de âncora, guinchos de reboque e guinchos de engenharia especializados, incluindo guinchos de rolagem de cabos de alto mar.Estes dispositivos encontram ampla aplicação em vários vasos, incluindo navios comerciais, navios industriais, navios de investigação e navios de guerra navais.Os guinchos marítimos são indispensáveis para garantir a segurança e a eficiência das operações realizadas no mar.
Este equipamento é alimentado por motores hidráulicos ou elétricos, proporcionando uma alta tensão e velocidade consistentes e controláveis.Tais capacidades garantem que ele pode lidar com uma ampla gama de requisitos operacionais, desde os procedimentos de amarração até às exigentes tarefas de reboque em águas profundas.
Com um sistema de travagem de segurança de vários níveis que inclui travões primários, auxiliares e de emergência, o equipamento garante uma potência de travagem confiável.A sua construção robusta, combinada com medidas anti-corrosiva de elevada resistência, proporciona maior segurança e garante um desempenho duradouro mesmo nos ambientes mais extremos..
Incorporado com tecnologias de controlo de ponta, o equipamento suporta a operação local e remota.aumentando significativamente a precisão operacional e a eficiência global.
Este sistema, concebido com a flexibilidade em mente, pode integrar perfeitamente mecanismos de enrolamento e ferramentas de medição de profundidade.permite configurações personalizadas para atender a diferentes tipos de embarcações e requisitos de missãoTodas as personalizações cumprem os padrões relevantes da sociedade de classificação.
| Corda de tambor | Corda P.P. ou Corda de arame |
| Aplicação | Posicionamento do navio (ancora, amarre), transferência de carga/pessoal (levantamento, reboque), operações especiais (engenharia marítima, investigação científica, salvamento) |
| Porto principal | Tianjin China |
| Carga nominal | 0-1000 Kn |
| Garantia | 12 meses |
| Palavras-chave | Guincho de amarre marinho, sistema de guincho offshore, guincho de ancoragem marinho, guincho de puxa marinho |
| Velocidade nominal | 0-15 M/min |
| Embreagem | Hidráulico/maneira Acionado/elétrico |
| Unidade de potência hidráulica | Podia fornecer |
| Tipo de corda | Fios de aço |
Esta aplicação é fundamental e crítica para garantir o atraque seguro dos navios em vários ambientes marinhos.
Ancorador/Vinil de amarre:Este equipamento é utilizado para retrair as cadeias de âncora e âncoras, facilitando a fixação temporária ou de longo prazo e o posicionamento preciso dos navios em águas abertas.
Guincho de amarre:Instalado em docas, portos ou locais de atracagem designados no mar, retira as cordas de atracagem - sejam elas espessas ou cabos de aço - para fixar de forma segura os navios a estruturas fixas ou a outros navios.Os modernos guinchos de amarração automáticos têm a capacidade de ajustar automaticamente a tensão dos cabos, compensando os movimentos dos navios causados por marés, ondas ou operações de carga.
Esta categoria inclui a logística do manuseio de carga marítima e o transporte de pessoal.
Guincho de guindaste para navios de carga/engenharia:Servindo como a principal fonte de energia para os guindastes dos navios, este guindaste é essencial para carregar e descarregar contêineres, mercadorias a granel, equipamentos pesados ou módulos grandes.
Víncio de entrada/saída de passageiros e de passagem de balsa:Este guincho opera corredores que ligam as docas aos navios, garantindo o embarque e desembarque seguros de passageiros e veículos.
Sistema de transferência de pessoal:Projetado para gerir gaiolas, cestas ou pontes de transferência, este guincho permite a transferência segura de pessoal entre navios ou entre o navio e a costa,Frequentemente utilizado na manutenção de energia eólica offshore e outras operações especializadas.
Esta aplicação envolve o fornecimento ou a resistência de forças de tensão aplicadas aos navios durante várias operações.
Máquina de reboque de cabos:Uma peça crucial de equipamento em rebocadores, ele solta, reboca e gerencia cabos de reboque usados para assistência portuária, reboque oceânico e missões de resgate marítimo.Caracterizada por uma elevada resistência à tração, capacidade de tensão consistente e recursos de recuperação rápida de cabos.
Guincho de reboque para navios de pesquisa oceânica:Este guincho transporta instrumentos científicos, como sonares rebocados, sonares de varredura lateral e magnetômetros, ajudando no mapeamento do fundo do oceano e na exploração de recursos.
Guincho de rede de barco de pesca:Utilizado em grandes navios de pesca fechados ou de arrasto, este guincho é responsável por levantar e baixar redes de pesca de grande porte de forma eficiente.
Trata-se de um dos sectores mais exigentes tecnicamente e especializados das operações marítimas.
Navio-víncio para a colocação de cabos e tubos:Um exemplo clássico de guinchos de dispositivo de espiral, ele permite a implantação exata de cabos de comunicação submarinos, cabos de energia ou oleodutos usados nas indústrias de petróleo e gás.Estes guinchos exigem uma gestão excepcional dos cabos e um controlo contínuo da tensão.
Ferros de plataforma de perfuração:Incluindo guinchos de posicionamento de âncora, guinchos de perfuração para levantar tubos de perfuração e guinchos de compensação de levantamento, estes são essenciais para a realização de atividades de perfuração em águas profundas.
Sistema de retração do ROV/AUV:Este guincho especializado é concebido para a implantação e recuperação seguras de veículos operados remotamente (ROVs) ou veículos submarinos autônomos (AUVs), comumente utilizados para inspeções submarinas,tarefas de manutenção, e da investigação científica.
Guincho para navios de instalação de energia eólica offshore:Utilizado em operações como a condução de pilhas, a elevação de pás e torres de turbinas eólicas, bem como sistemas de ancoragem críticos para o posicionamento dinâmico de embarcações.
Os guinchos desta categoria desempenham um papel vital nas operações de salvamento no mar.
Navio de resgate e salvamento:Empregado para endireitar e rebocar navios incapacitados ou para apoiar missões de salvamento em águas profundas.
Guincho de libertação de botes salva-vidas e de resgate:Este equipamento controla a descida e a elevação dos botes salva-vidas e seus racks, servindo como um equipamento crucial para a segurança marítima e a resposta a emergências.
Pessoa de Contato: Wang
Telefone: +8613315131859